Aktuelles zu Hurtigruten
In Norwegen, auf der Kleven Werft im norwegischen Ulsteinvik, wurde am 24.Februar 2018 die neue MS Roald Amundsen vom Stapel gelassen. Sie ist aktuell das erste Expeditionsschiff mit einem Hybridantrieb,…
MS Roald Amundsen Bauj. 2018/19
Die MS Roald Amundsen (2018 NO), das weltweit erste Hybrid-Expeditionsschiff, wurde 2018 von der Kleven Verft in Norwegen für Hurtigruten vom Stapel gelassen, es hat eine BRZ von 20.889 mit…
Motorradreise zum Nordkap 2020
Vorankündigung Für das Jahr 2020, im Zeitraum Juni, ist eine begleitete Biketour zum Nordkap geplant. Die Fahrtroute geht von Travemünde nach Trelleborg (Fähre) durch Südschweden von Stockholm nach Helsinki, die…
MS Fram Bauj. 2007
Die MS Fram gebaut in Italien auf der Fincantier Werft (2007, modernisiert Ende 2019), 114 Meter länge, 20,2 Meter breite, Eisklasse 1b, BRZ 11.647 t, 125 Kabinen, 256 Passagiere, bei…
MS Lofoten Bauj. 1964
Die MS Lofoten hat 87 Kabinen, verteilt auf 5 Decks. Das Nostalgieschiff MS Lofoten lief im Jahr 1964 in Oslo vom Stapel und ist das älteste unter Hurtigruten Flagge fahrende…
Hurtigruten, Flotte, Land und Leute
Die Hurtigrutenflotte umfasst derzeit 15 Schiffe, die überwiegend die klassische Hurtigrutenstrecke befahren, davon sind 5 Expeditionsschiffe, die je nach Saison die Arktis bzw. Anktarktis befahren. Auf den Positionierungsfahrten ersetzen die…
MS Midnatsol Bauj. 2003
Auf der MS Midnatsol war ich, Horst Reitz 2018 zuletzt mit Kunden unterwegs. Zuvor hatte ich die Millenium-Schiffe gemieden, zu Groß war der Vorbehalt. Wie so oft im Leben habe…
Kirkenes – Tor zu Russland
Kirkenes ist der Wendepunkt der Hurtigrutenstrecke. Die Stadt mit 5.000 Einwohnern liegt in der Finnmark am Grenzfluß Pasvikelva. Es ist die einzige Stadt Norwegens, die an Russland grenzt. Auch findet…